С наступлением осени условия эксплуатации маломерных судов сильно усложняются: раньше наступает темное время суток, порывы ветра способствуют возникновению волнения, понижение температуры приводит к образованию туманов над водной поверхностью и образованию льда. Во время даже небольших заморозков возможно обледенение корпуса маломерного судна, что сказывается на его манёвренности.
Ивановское инспекторское отделение Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Ивановской области рекомендует соблюдать правила личной безопасности. Перед выходом на воду необходимо тщательно подготовить маломерное судно к плаванию, проверить его исправность и наличие обязательных норм снабжения на борту, провести проверку всех средств связи, навигационных и радионавигационных приборов.
Чтобы избежать аварийных ситуаций при выходе на воду на маломерных судах в осенний период, необходимо:
— время выхода в плавание и прибытие к месту назначения рассчитывать на светлое время суток;
— при подготовке к плаванию ознакомиться с предстоящим маршрутом движения, наличием возможных мест остановок и с прогнозом погоды, обратить внимание на силу и направление ветра и течения, в зависимости от ветра волнение на водоеме может быть неоднородным;
— во всех случаях следует двигаться с безопасной скоростью;
— утренний туман над поверхностью воды очень опасен, создает условия плохой видимости. При густом тумане с нулевой видимостью необходимо прекратить движение и переждать, пока он рассеется;
— помните, что недопустимо управлять маломерным судном в состоянии алкогольного опьянения.
При возникновении нештатных ситуаций на воде звоните по телефонам «101» или «112».
Простые и полезные советы для лова с лодки:
— если вы не очень хорошо умеете плавать, удить на открытой воде с лодки не следует, во всяком случае в одиночку;
— перед тем, как уйти на воду, обязательно проверить лодку на отсутствие течи и убедиться, что весла в исправности;
— если лодка надувная, проверить клапаны с той же целью, что и в предыдущем совете;
— приобрести спасательный жилет, желательно, яркого цвета и не забывать его на берегу;
— собрать в лодку самые необходимые вещи и снаряжение, чтобы не было перегруза, а на воде следить за тем, чтобы на днище не скапливалась вода;
— нельзя сидеть на борту лодки или вставать в полный рост;
— нужно быть предельно осторожным, когда в воду опускаются или поднимаются якорные грузы, и если не получается без усилия поднять «якоря» с илистого дна, не следует тянуть их рывками, а опускать и поднимать грузы следует с носа и кормы лодки, но не с бортов;
— в качестве груза для надувной лодки не используйте предметы, которые оказались, что называется, «под рукой» — камни, железяки, кирпичи, так как есть вероятность разрезать острыми краями прорезиненную ткань лодки;
— «якорить» лодку нужно так, чтобы она «стояла» носом против ветра, даже если он слабый, подставлять борта волне небезопасно;
— не следует также заплывать на надувной лодке в те места, где много коряг, эти своего рода «подводные камни» могут доставить массу неприятностей, начиная от порчи лодки и заканчивая опасностью для жизни;
— в случае, если лодка перевернется, не поддаваться панике, постараться ухватиться за нее и плыть к берегу.
Помните об этих простых мерах предосторожности на воде, ведь от них зависит ваша жизнь!
